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L'area sarda dove Avio Colleferro opererà sviluppando anche il nuovo lanciatore Vega L'area sarda dove Avio Colleferro opererà sviluppando anche il nuovo lanciatore Vega

Avio Colleferro, test dello stadio ossigeno-metano nella nuova area per attivita' spaziali in Sardegna

È stato inaugurato ieri mattina a Perdasdefogu (Sardegna) il nuovo SPTF (Space Propulsion Test Facility), un polo di eccellenza tecnologica destinato alle attività spaziali e finanziato da Avio (società quotata sul segmento STAR e attiva nella realizzazione e nello sviluppo di lanciatori e sistemi di propulsione per il trasporto spaziale) in collaborazione con MISE e Regione Sardegna. Con il taglio del nastro è stato inaugurato il nuovo insediamento industriale e, in particolare, il banco di prova LRE (Liquid Rocket Engine) destinato all'esecuzione di test per lo sviluppo e la qualifica di propulsori spaziali di nuova generazione, a basso impatto ambientale (cosiddetti green) basati su propellenti criogenici ad ossigeno liquido (LOx) e metano liquido (LNG).

Alla presentazione del progetto, che si è svolta presso il Poligono Sperimentale di addestramento interforze di Salto di Quirra (PISQ), hanno preso parte l'AD di Avio Giulio Ranzo, il Generale di Brigata aerea Davide Marzinotto, il Presidente del Consiglio regionale della Sardegna Michele Pais, il Generale Francesco Olla Comandante del comando militare Esercito Sardegna. Presenti anche il Presidente dell'Agenzia Spaziale Italiana Giorgio Saccoccia, il responsabile dei programmi di volo del Trasporto Spaziale Esa Stefano Bianchi, il Presidente del Distretto Aerospaziale Sardegna Giacomo Cao e Luca Andreoli, Direttore Generale di Difesa Servizi, la società in house del Ministero della Difesa attraverso cui Avio ha stipulato il contratto per l'affidamento dell'area di 68mila metri quadrati proprietà del PISQ e oggi sede del SPTF.

"La propulsione liquida a metano è la nuova frontiera di performance e compatibilità ambientale e il cuore dello sviluppo del Vega E, una versione potenziata del Vega C che volerà per la prima volta nel 2022 - ha commentato Giulio Ranzo - Proprio qui all'SPTF inaugurato oggi, entro fine anno testeremo il nuovo terzo stadio superiore criogenico ossigeno-metano liquido (M10) grazie al quale il Vega E sarà non solo più flessibile, conveniente e performante ma anche più green".

"Per lo sviluppo di questo nuovo lanciatore recentemente abbiamo firmato con ESA un contratto da 118,8 milioni di euro: l'importanza strategica dell'SPTF per il VEGA E, conferisce alla Sardegna un ruolo cardine nel mondo dell'aerospazio a livello internazionale", ha aggiunto.

Redazione L'Inchiesta Quotidiano

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